Ремонт радиаторов

от ИП "Ульянова Е.В"

Аргонная сварка, пайка любых металлов, восстановление деталей из чугуна, возможен выезд к клиенту.

емонт сот радиаторов зависит, прежде всего, от материала: латунные, медные или алюминиевые. Если соты радиатора латунные, то лучше всего применять пайку свинцово-оловянными припоями с повышенным содержанием свинца (ПОС-18, ПОС-30 и др.). Если соты алюминиевые, то наилучший результат дает аргоновая сварка или пайка. Для медных радиаторов идеально подходит пайка твердыми медно-фосфорными припоями. Помимо сварки и пайки соты радиаторов можно и заклеивать специальными полимерными клеями или эпоксидной смолой. В силу "природной" твердости эпоксидную смолу в чистом виде для ремонта радиаторов применять не следует. Для ее размягчения используются специальные пластификаторы: эпоксидная алифатическая смола ДЭГ-1 или дибутилфталат ДБФ. Пластификатор к эпоксидной смоле нужно добавлять с осторожностью, чтобы не слишком сильно ослабить клеевую смесь. Однако, в любом случае, клеевой способ не дает высокой прочности и может ограниченно использоваться лишь для низконагруженных теплообменников (радиаторы системы охлаждения двигателя, масляных радиаторов и пр.). Для высоконагруженных теплообменников клейка не подходит (радиаторы кондиционера: конденсоры, испарители). Соты радиатора можно глушить целиком, а можно паять (клеить, варить) непосредственно место утечки. Особую трудность представляет собой аргоновая сварка алюминиевых сот. Ниже на фотографиях показаны основные способы аргоновой сварки: полная заглушка соты (с двух сторон) и заварка непосредственно места дефекта.